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面向未来,我们将围绕大消费和AI+云两大战略重心继续坚定投入,把握历史机遇,实现长期增长这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能。专家指出,一汽奥迪作为奥迪中国的主力军,近些年数据萎靡,其2024年销量暴跌12.5%,创下多年新低。一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统

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卢克林认为,一汽奥迪2024年61.11万辆销量背后,燃油车占比仍高

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他表示,智能化上半场在新能源汽车领域,有人认为燃油车做不了智能化,把燃油车比

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